Hyundai Heavy Industries tomó el 10% de OSX Construção Naval SA de Brasil
La compañía coreana, Hyundai Heavy Industries, compró a través de la suscripción de nuevas acciones, el 10% del paquete accionario de OSX Construção Naval SA, una de las tres sociedades que conforman el grupo OSX Brasil, propiedad del empresario brasileño Eike Batista.
OSX Construção Naval es una de las tres subsidiarias que conforman OSX Brasil SA y es la responsable de llevar adelante la instalación y operación de un astillero en el Estado de Santa Catarina dedicado a proveer equipamiento naval para la exploración y producción de petróleo y gas offshore. Dado las restricciones existentes bajo el programa denominado Contenido Local, los astilleros extranjeros solo podrán participar a partir de su asociación con empresas locales.
En febrero pasado, Hyundai y OSX Brasil habían firmado un acuerdo de cooperación técnica a través del cual, la empresa coreana, líder mundial en la construcción de grandes buques, aportará el know-how en la materia, entrenamiento técnico y capacitación al personal fabril, asistencia técnica y otro tipo de apoyos esenciales para la construcción y operación del astillero que está en construcción en el estado de Santa Catarina.
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Hyundai tiene el 10% del mercado mundial de construcción naval. Fue fundada en 1972 y, desde entonces, entregó más de 1.600 embarcaciones para más de 250 armadores de 47 países. Su división offshore, completó más de 170 proyectos incluidos 100 bajo la modalidad llave en mano para más de 30 empresas petroleras tales como Exxon Mobil, Petrobras, Shell, Chevron, BP, entre otras.
En marzo del corriente año, la sociedad holding OSX Brasil organizó una oferta pública de acciones con el objeto de recaudar los fondos necesarios para empezar las actividades de sus subsidiarias, especialmente las relacionadas a OSX Construção Naval. A través de esta operación, la composición accionaria quedó conformada por un 26,24% en manos de inversores institucionales y el restante 73,76%, a través de distintas sociedades, en manos de Eike Batista.
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Con el aumento de capital de 3.063.000 acciones y a razón de US$ 454,9 por acción, OSX Brasil obtuvo $ 1.393,3 millones lo cuales destinará, en su gran mayoría (US$ 1.240 millones) a la construcción de equipamiento naval para su arrendamiento.
Los estados financieros de OSX Brasil aún reflejan la falta de actividad operativa, mostrando en los dos primeros ejercicios pérdidas por US$ 19,1 millones en el año 2009 y US$ 24,9 millones en el 2008 y un patrimonio de apenas US$ 16,3 millones.
OSX es una empresa del sector de equipamiento y servicios para la industria offshore de petróleo y gas con una actuación integrada por tres áreas: Construcción Naval, Transporte de unidades de exploración y producción (E&P) y Servicios de Operación y Mantenimiento (O&M).
La compañía fue constituida para satisfacer la demanda de la industria petrolera offshore. OSX es también el resultado de las sinergias que caracterizan el Grupo EBX, en este caso, destinadas a garantizar el plan de producción de OGX, compañía petrolera del grupo, proporcionando servicios integrados offshore.
La petrolera OGX estima una demanda de 48 unidades marítimas para la exploración y producción de petróleo cuyo costo de mercado estimado, es de aproximadamente US$ 30.000 millones. La petrolera, que fue establecida en el año 2007, posee actualmente 29 bloques de exploración de los cuales 22 son offshore y en 14 de ellos es el operador.
Las actividades del holding se dividen en tres grandes sectores correspondiendo a cada uno de ellos, una sociedad en particular. Construcción naval a través de OSX Construção Naval SA empresa a la que ingresó como accionista Hyundai; OSX Serviços empresa focalizada en la prestación de servicios de operación y mantenimiento de actividades offshore y OSX Leasing Group BV, empresa austríaca dueña de la unidad FPSO OSX-1.
Construcción Naval: el foco de esta unidad es la construcción, montaje e integración de unidades navales para exploración y producción de petróleo y gas tales como plataformas fijas y flotantes y sondas de perforación marítima. El astillero que está construyendo OSX en el estado de Santa Catarina tendrá una capacidad de producción inicial de 180 mil toneladas por año para luego, en sucesivas etapas llevarla a 460 mil toneladas. Se estima que estará en operaciones en el segundo semestre del año 2011.
Arrendamiento: la unidad de arrendamiento de OSX se concentrará en unidades de E&P las que serán alquiladas a empresas del sector, dándole prioridad a OGX, la empresa petrolera del grupo, con quien firmó un contrato por 20 años para el alquiler, a razón de US$ 230.000 diarios, de la unidad FPSO OSX-1 recientemente construida en los astilleros Samsung Heavy Industries Co. Ltd. Dicha plataforma posibilitará el inicio de la producción de la primera área offshore de OGX para el inicio de 2011.
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Además de dicha plataforma, OSX espera arrendar otras 47 unidades a OGX en los próximos diez años. Según estudios realizados por la propia empresa, existe una demanda potencial adicional de 123 unidades de E&P (exploración y producción) para los próximos diez años equivalentes a una facturación de aproximadamente US$ 111.000 millones.
La unidad FPSO OSX-1 fue adquirida por OSX en US$ 458 millones cuando su costo de fabricación es de aproximadamente US$ 700 millones.
Servicios de O&M: Además de construir y arrendar unidades navales para E&P, la empresa ofrecerá soluciones integrales a sus clientes. Esta unidad brindará el servicio de Operación y Mantenimiento de las plataformas marinas. Dentro del acuerdo firmado con OGX, esta división operará las 48 unidades.
La construcción naval brasileña vive un momento extremadamente favorable. El contexto creado por los descubrimientos de grandes reservas de petróleo en mar abierto, la estabilidad económica alcanzada y por las políticas de incentivo a la construcción naval, deberán generar el surgimiento de una industria con una gran escala productiva a nivel internacional.
Hyundai Heavy Industries
HHI es una corporación industrial con ingresos anuales superiores a US$ 18.100 millones, activos totales por US$ 21.300 y un Patrimonio de US$ 8.400 millones. Tiene ordenes de trabajos pendientes por valor de US$ 51.000 millones y durante el año 2009, generó nuevas ordenes por US$ 10.700 millones.
Tiene cinco áreas de actuación: Construcción Naval (43% de las ventas), Ingeniería Offshore (16%), Plantas Industriales (9%), Maquinaria Pesada (13%) y Sistemas Eléctricos (11%).
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